Le flap est une protection en caoutchouc qui se positionne entre la chambre à air et la jante pour éviter le pincement et l'usure de la chambre au niveau du talon du pneu pour des utilisations avec de très fortes charges.

Pour l'installer, il faut que la jante s'ouvre en 2 parties (jante à cercle ou boulonnée).

L'emploi du flap concerne essentiellement les pneus industriels et de camions.